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低位钠 / 锂电池方案
位置：脚踏下方的低位电池空间。
- 想做什么
- 比较钠电、磷酸铁锂和独立钠锂两路的低温可用能量。
- 对应痛点
- 冬季电量掉得快，换电或失效后任务容易中断。
- 为什么先是假设
- 要把重量、整车载荷、充电条件和成本一起比较；低位布置不等于冰面更安全。
为骑手设计 · 概念初版 v0.1
霜霜，一辆为你着想的
配送小电车。
陪你送好每一单，也记住你想过的生活。
01 / 一起看这辆车
点一个箭头，看看我们想加在哪里。
霜霜今天精神不错
02 / 一段送单，试试看
断网、换电后，还能帮你什么？
展开能源假设与故障对照
这里只计算个人终端备用支路。三种方案先用同一预算，取得具体电芯曲线后再改参数。室外温度是场景条件，不会自动变成电池实测曲线。
12 Wh、80%、0.4 W 都是示例输入。未测量整车电机、语音模型和音乐功耗；未加入内阻、老化、转换损耗及启动峰值。这不是采购规格或续航承诺。
两块电池若依赖同一控制器，这个故障仍可同时中断服务。模拟重置恢复初始预算，保留个人记录；复电不会凭空充满备用电池。
网络在线
主电源已接入
霜霜表情开心
基础导航本地路线可查看
服务预算等待计算
A
送达与照片
先确认放在哪里，再看有没有收到回执。
还没有选择照片。
照片仅在本机预览。此演示不会上传照片或通知真实顾客。
等待第一条任务。断网时，队列会留下尚未完成的事。
B
路点观察
记录看见的状况，也保留“不知道”。
观察有时间和范围限制。风险标注不保证避冰、防滑或路线安全。
还没有路点记录，霜霜不会猜测路面状况。
03 / 路上的话，回家还记得
碎碎念有人接住，事情也有地方放。
霜霜在这里。
你可以先记一句，回家再慢慢整理。
今天的路很长呀。想记下收工时间，还是先说两句？
首版使用固定指令与示例回复，尚未接入语言模型。语音能力取决于浏览器，实际骑行中请专注道路。
随车小歌单
选一首自己的本机歌曲，停车时听一会儿。
C
我的碎碎念
先记下，想改或删除也可以。
本机记录会出现在这里。
仅保存在当前浏览器；共用设备可逐条删除。清理浏览器数据会丢失记录，换手机不会自动同步。
下班后，听听今天的自己
还没有回顾。记一两句话，霜霜就有东西可以帮你整理。
留到下班再回答
不急着现在解决的问题，先放进收件箱。
这里展示处理流程，尚不查询真实商家或游戏资讯。
04 / 每次恢复，都有迹可循
这段旅程发生了什么
- 场景已就绪。可以先切换断网，试着通知顾客，再恢复网络。
05 / 想法需要接受检验
六个假设，先说清楚再往前走。
需求起点是我们身边的一次经历：沈阳一位同学使用了两三年的电动车突然失效，只好推车。原因未经诊断，不能直接归因于电池或低温。
H1寒区钠电收益，能否覆盖重量与成本代价？
常温也能使用钠电。要比较具体电芯和整包、低温放电与充电、载荷和价格；目前没有采购报价或整车实测。低位电池不直接证明骑行更安全。
H2故障预警，能否减少有征兆的中断？
温度、电压、电流和历史异常可能提供线索；缺少传感器和故障样本时，不能声称预测已实现，更不能覆盖所有突发故障。
H3路点观察，能否让风险信息更及时？
观察需要来源、位置和时间。一次未见结冰不代表全路段安全；AI 可以辅助识别，不能保证避冰或防滑。
H4平台授权后，通知和拍照能否少几步操作？
需要真实骑手接口、账号授权和回执。本网站只模拟队列与状态；定位到达、餐品放置和平台确认分别记录。
H5陪伴和记忆，是否是骑手愿意使用的功能？
个人观察不能代表人人都需要，也不能说明驾驶更安全。验证停车与休息时的真实需求、打扰程度、隐私和删除控制。
H6能否按能源、联网条件和期限安排算力？
优先保存任务与基本导航，把可推迟的整理和查询移到联网、充电或下班后。需要与普通规则程序比较收益及额外能耗。
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从 AIDC 借来的，是可靠性的安排。任务优先、备用路径、故障隔离与恢复留痕。个人终端的目标是保住必要服务；它不代表车辆安全系统或整车动力备份已实现。